质保五十年|F60桥梁伸缩缝装置|国标伸缩缝加工定制

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F60桥梁伸缩缝装置找衡水昊通工程橡胶有限公司！F60桥梁伸缩缝装置大量现货直供，F60桥梁伸缩缝装置质量过硬！

F60桥梁伸缩缝装置施工及养护方面
安装施工应仔细进行，不应出现不平、扭曲及其他的变形。
由于不平、扭曲、变形等形成了冲击增大、破损的原因，因此要充分注意安装。
安装时，可使用各种衬垫将其垫平，以便均匀传递荷载，并且要仔细安装，以保证在浇注固定部分的混凝土是不因振捣器等引起摇动。
常用的方法是在钢桥的梁和伸缩缝装置的下翼缘之间插入调整用的衬垫板，适当变更衬垫板的厚度，来改变施工高度。
另外，也有的只是简单地插入衬垫板的情况，但考虑长期的振动，需要穿以螺栓或加以焊接，用适当的方法牢固的固定。
在混凝土桥 的情况下，要考虑梁的施工高度而进行高度调整，有必要利用钢筋、型钢等用焊接的方法牢固地设置。

F60桥梁伸缩缝装置产品分类及代号：
伸缩装置按照伸缩体结构的不同分为四类。

 模数式伸缩装置 
伸缩体由中梁钢和80mm的单元橡胶密封带组合而成的伸缩装置，适用于伸缩量为160mm～2000mm的公路桥梁工程。

梳齿板式伸缩装置 
伸缩体由钢制梳齿板组合而成的伸缩装置，一般适用于伸缩量不大于300mm的公路桥梁工程。

  橡胶式伸缩装置 
橡胶式伸缩装置分板式橡胶伸缩装置和组合式橡胶伸缩装置两种： 
a) 伸缩体由橡胶、钢板或角钢硫化为一体的板式橡胶伸缩装置，适用于伸缩量小于60mm的公路桥梁工程； 
b) 伸缩体由橡胶板和钢托板组合而成的组合式伸缩装置，适用于伸缩量不大于120mm的公路桥梁工程。
 
橡胶式伸缩装置不宜用于高速公路、一级公路上的桥梁工程。

缩缝位移控制系统
F60桥梁伸缩缝装置位移控制系统主要由防水伸缩橡胶带及位移控制系统组成。
桥梁伸缩缝采用弹性控制系统，即在横梁与扁担梁之间设有弹性元件，通过扁担梁的转动控制位移，如图5-9所示。
也即采用杠杆式位移控制系统 销售GQF-C60单缝式伸缩缝，通过杠杆将一组横梁连接起来 C60单缝式伸缩缝，桥梁伸缩缝杠杆与横梁之间安放橡胶弹性元件，中间梁伸缩时横梁纵向位移，杠杆与横梁之间的转角由橡胶弹性元件吸收，杠杆通过连接杆与位移控制箱相连来传递水平力 GQF-C60单缝式伸缩缝厂家，桥梁伸缩缝连接杆与控制箱之间也有橡胶元件吸收连接杆的转角变位，实现位移控制，达到各缝均匀伸缩。