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全国畅销D40单缝式桥梁伸缩缝-昊通伸缩缝装置工艺先进
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发布时间: 2020-04-06 13:50
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全国畅销D40单缝式桥梁伸缩缝-昊通伸缩缝装置工艺先进

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 衡水昊通工程橡胶有限公司D40单缝式桥梁伸缩缝售后服务完善,D40单缝式桥梁伸缩缝制造技术,D40单缝式桥梁伸缩缝规格型号齐全,产品质量保证!

D40单缝式桥梁伸缩缝是以橡胶带作为跨缝材料。这种桥梁伸缩缝的构造简单,使用方便,效果好。在变形量较大的大跨度桥上,可以采用橡胶和钢板组合的桥梁伸缩缝。GQF-C型桥梁伸缩缝是中交公路规划设计院的一种新颖桥梁伸缩装置,产品适用于大流量交通地段的公路、城市桥梁、高架道路与立交工程。桥梁伸缩缝要求能将桥梁伸缩在平行、垂直于桥梁轴线的两个方向,均能自由伸缩,牢固可靠,车辆行驶过时应平顺、无突跳与噪声;要能防止雨水和垃圾泥土渗入阻塞;安装、检查、养护、消除污物都要简易方便。 在设置桥梁伸缩缝处,栏杆与桥面铺装都要断开。

D40单缝式桥梁伸缩缝 伸缩体完全由橡胶密封带组成的伸缩装置。由边梁和橡胶密封带组成的单缝式伸缩装置,适用于伸缩量不大于80mm的公路桥梁工程。毛勒模数式伸缩缝 伸缩体由中间梁和80mm的单元橡胶密封带组合而成的伸缩缝装置,由于特殊槽口在宽度上的要求,需要成套使用几个密封橡胶以满足较大伸缩量。从而要求在边梁之间设置一到多根中间梁。毛勒模数式伸缩缝适用于伸缩量为160mm~2000mm的公路桥梁工程。毛勒栅格式伸缩缝 毛勒栅格式伸缩缝主要由边梁、中间梁、支承梁、密封橡胶条、滑动弹簧、滑动支承及控制弹簧等元件组成。毛勒栅格式伸缩缝的每条中间梁均被刚性地焊接在分配的支承梁上。由此钢梁形成内部能够伸缩移动的栅格。安置在支承梁之间的控制弹簧可控制中间梁的伸缩量,从而实现控制槽口总伸缩宽度的功能。支承梁排列在结构的运动方向上。排列的运动偏离可以调整到有限程度。因此,当密封橡胶条的根数确定不超过2~8根时,可靠的设计是非常经济的手段。型号及规格 规格:伸缩缝按设计位移量160mm, 240mm, 320mm, 400mm,480mm, 560mm, 640mm分级为D160、D240、D320、D400、D480、D560、D640七个级别。 

D40单缝式桥梁伸缩缝结构特点

D40单缝式桥梁伸缩缝的突出特点是将伸缩装置的承重结构和位移控制系统分开,二者受力时互不干扰,分工明确,这样既保证受力时安全,又保证了受力时位移均匀。 

D40单缝式桥梁伸缩缝伸缩量的确定

桥梁伸缩量计算值直接影响对伸缩装置规格选择,若伸缩装置规格选择不合理,就直接影响伸缩装置的使用效果,同时选择伸缩装置时还应考虑梁、板间伸缩装置间隙量大小,以保证伸缩装置与梁、板两端有充分锚固,才能达到使用效果。所以在选择伸缩装置的规格时,一定要留足够余量,才能保证伸缩装置的使用效果和耐久性。

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