拉压铰支座|桥梁抗拉球形钢支座厂家信誉报价

：03 

       衡水昊通工程橡胶有限公司拉压铰支座厂家实力雄厚,拉压铰支座设备齐全,100人专业生产团队,牢固,耐用,拉压铰支座稳定性高,使用寿命长.

拉压铰支座是由上支座板、下支座板、球形板、聚四氟乙烯滑板（F4、球面四氟板）及橡胶挡圈组成的一种特殊盆式橡胶支座产品。它将盆式支座中的橡胶板改为球面四氟板因而得名,由于QZ球型支座中间钢板及底盆亦相应地改成球面，减小了摩擦系数。其位移由上支座板与平面四氟板之间的滑动来实现。在上支座板上设置导向槽或导向环来约束支座的单向或多向位移，可以制成球形单向活动支座和固定支座。通过球形板和球面四氟板之间的滑动来满足支座转角的需要。

拉压铰支座以传力可靠，转动灵活的特点，不但具有GPZ盆式橡胶支座承载能力大的特点，座位移大等特点，而且能更好地适应大转角的需要，与普通盆式支座相比具有下列优点：

1、球形橡胶支座通过球面传力，不会出现力的缩颈现象，作用在混凝土上的反力比较均匀；

2、球形支座通过球面聚四氟乙烯板的滑动来实现支座的转动过程，转动力矩小，而且转动力矩只与支座球面半径及聚四氟乙烯板的摩擦系数有关，与支座转角大小无关，特别适用于大转角的要求，设计转角可达0.05rad.

3、QZ球型支座各向转动性能一致，适用于宽桥、曲线桥；

4、这种支座产品不用橡胶承压，不存在橡胶老化对支座转动性能的影响，特别适用于低温地区。

拉压铰支座的分类

球形支座通过球面传力、不出现力的缩颈现象，作用在混凝土上的反力比较均匀； 球形支座通过球面聚四氟乙烯板的滑动来实现支座的转动过程，转动力矩小，而且转动力矩只与支座球面半径及聚四氟乙烯板的摩擦系数有关，与支座转角大小无关。因此特别适用于大转角的要求，设计转角可达0.05rad以上。支座各向转动性能一致，适用于宽桥、曲线桥等； 支座不用橡胶承压、不存在橡胶老化对支座转动性能的影响，特别适用于低温地区。

拉压铰支座技术参数

1、支座竖向承载力分为 300KN、 500KN、 1000KN、 1500KN、 2000KN、2500KN、 3000KN、 4000KN、 5000KN、 6000KN、 7000KN、 8000KN、 9000KN、10000KN 十四个级别；

2、支座的抗水平力为竖向承载力的 20%；

3、支座抗竖向拉力：GKQZ 型、 GJQZ 型抗竖向拉力为竖向承载力的 20%；GKGZ 型、 GJGZ 型抗竖向拉力为竖向承载力的 30%；

4、设计转角为 0. 08rad（可根据用户要求另行设计）

5、支座的径向位移量±20mm-±50mm， 环向位移量±60mm-±100mm；

6、支座滑动摩擦系数μ≤0. 03（-25℃-+60℃）；

7、支座转动摩擦系数μ=0. 05-0. 1（GKQZ 型、GJQZ 型）μ≤0. 03（GKGZ 型、GJGZ 型）