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 衡水昊通工程橡胶有限公司模数式Z60桥梁伸缩缝专业设计生产，模数式Z60桥梁伸缩缝国标质量标准，模数式Z60桥梁伸缩缝批发价格！

模数式Z60桥梁伸缩缝概述：

伸缩缝是桥梁结构的薄弱位置，是承受最大动力载荷的附件，桥面很 小的不平整就会使它承受很大的冲击力，极易造成伸缩缝损坏。因此对于 伸缩缝的设计和施工应予以高度重视。单缝式桥梁伸缩缝装置运输至安装现场后，根据其长度采用多点吊装法进行装卸，在靠近预留槽处铺垫道木组进行水平存放。伸缩装置锚固钢筋焊接的不够牢固或产生遗漏预埋钢筋的现象，单缝式桥梁伸缩缝装置梁端伸缩缝间距人为地放大和缩小，定位角钢位置不正确，给伸缩缝本身造成隐患，质量不能保证。桥面铺装混凝土施工前，用塑料泡沫板紧密填塞伸缩缝，防止混凝土及其它废料落入其中影响伸缩装置性能；桥面铺装施工后，用低标号砂浆或混凝土将伸缩缝预留槽口补填至与桥面齐平，以确保面层沥青混凝土摊铺平整度，防止预留钢筋在施工中受压变形，影响伸缩装置安装。 

模数式Z60桥梁伸缩缝代号表示方法及意义:

代号表示方法与中华人民共和国交通行业标准表示方法相一致.

以GQF-C60、GQF-F80、G、GQF-C60(NR)、GQF-F80(CR)

为例

GQF为交通行业标准规定的伸缩缝装置代号.

型式代号:-MZL表示模数式、直梁连杆链条型:(C、Z、F、L、)表示异型钢材的形状.

数字表示伸缩装置位移量:0-1200mm

NR和CR表示橡胶种类:NR表示天然橡胶、CR表示氯丁橡胶

模数式Z60桥梁伸缩缝胶料适用范围:

1、采用氯丁橡胶(CR)的伸缩缝装置适用于温度为-25－+60地区

2、采用天然橡胶(NR)的伸缩缝装置适用于温度为-40－+60地区

模数式Z60桥梁伸缩缝设计制造技术条件:

1、设计载荷:采用JTJ01-88(1995)《公路工程技术标准》规定的汽车超20级荷载进行设计.

2、本结构使用的异型钢材为16Mn桥梁专用钢材,钢材抗拉强度应不低于480Mpa.

3、结构中支承横梁使用16Mn桥梁专用钢材或45号钢,其容许弯曲能力不低于210Mpa.

4、期于配件钢材可使用与低于Q235强度钢材.

模数式Z60桥梁伸缩缝特点

建筑高度低,国产热轧整体成型异型钢材高度仅50mm,结构简单,安装方便,具有明显的可靠性,舒适性和耐久性.适用于桥面铺装层厚度等于或大于80mm,伸缩量小于等于80mm的各种桥梁,既方便旧桥梁伸缩缝更换,又可供新桥梁修建选用.由于一些伸缩缝安装不适就会产生跳车现象，不但在国内的公路桥梁上存在，在国外也尚未解决，因此，我们为了消除台阶，防止跳车，保持良好的路况，有关部门及施工单位采用了许多行之有效的措施与办法，在动难逃很大程度上减少了桥梁伸缩缝处跳车病害。其中桥梁伸缩缝的安装施工是公路桥梁建设中一项极为重要的施工项目，安装质量的好坏直接影响到行车的平稳性和舒适性、大型桥梁。